Однодневные поездки из Токио - Камакура, Хаконэ, Никко и Каваго
Токио достаточно большой, чтобы заполнить целую поездку, но один день за пределами города меняет темп. Храмы на холмах, озеро с видом на гору Фудзи в ясный день, старые торговые улочки. Четыре поездки ниже мы советуем чаще всего, потому что каждую можно достичь на поезде за два часа или меньше, и ни одна не требует машины.
Цены ниже проверены в октябре 2026 года. Железнодорожные компании время от времени пересматривают тарифы, поэтому проверьте официальный сайт, прежде чем покупать проездной.

Камакура и Эносима: храмы и море
Камакура была политической столицей Японии в XII-XIII веках, и в городе до сих пор есть десятки храмов и святилищ, до которых можно дойти пешком. Добавьте Эносиму, маленький остров, соединенный с берегом мостом, и получится полный день.
Как добраться. Самый простой путь — линия JR Есоска от вокзала Токио, она идет прямо до Камакуры чуть меньше часа и стоит меньше 1 000 иен в одну сторону. От Синдзюку линия JR Сёнан-Синдзюку занимает примерно столько же времени, но только некоторые поезда идут до Камакуры; на остальных нужно пересесть в Офуне.
Другой вариант — линия Одакю от Синдзюку в сторону Фудзисавы и Катасэ-Эносима. Проездной Enoshima-Kamakura Freepass от Одакю стоит 1 640 иен для взрослых от Синдзюку и включает поездку туда и обратно плюс неограниченные поездки на Эноден, маленьком прибрежном поезде, который связывает Фудзисаву, Эносиму и Камакуру. Если хотите экспресс Romancecar, добавьте место примерно за 750 иен. День покупки считается днем использования проездного.
Сколько времени. Один полный день. Хороший маршрут: утром дзэнские храмы Кита-Камакуры, пешком или на поезде в Камакуру, затем на Эноден до Хасэ за Большим Буддой и Хасэдэры, потом дальше до Эносимы на закат.
Не ездите на Эноден в полдень по выходным. Линия однопутная с короткими поездами, а очереди на станциях Камакура и Хасэ могут занять больше времени, чем сама поездка. Выезжайте рано или поезжайте в обратном порядке, сначала Эносима.
Хаконэ: горячие источники, вулкан и озеро
Хаконэ — горный курортный район, известный своими горячими источниками и кольцевым маршрутом, который использует почти все виды транспорта: горную железную дорогу, канатную дорогу, подвесную дорогу над вулканической долиной и экскурсионный кораблик по озеру Аси.

Как добраться. Romancecar от Одакю идет от Синдзюку до Хаконэ-Юмото примерно за 85-90 минут. Hakone Freepass — проездной, которым пользуется большинство гостей. Он покрывает поездку Одакю туда и обратно от Синдзюку и неограниченные поездки на горной железной дороге Хаконэ Тодзан, канатной дороге, подвесной дороге, экскурсионном круизе и указанных автобусах. От Синдзюку он стоит 7 100 иен на два дня или 7 500 иен на три. Место в Romancecar стоит дополнительно, 1 200 иен в одну сторону от Синдзюку, поэтому типичная поездка туда и обратно выходит примерно в 9 500 иен. Если вы уже в Одаваре, проездной начинается от 6 000 иен.
Сколько времени. Хаконэ работает как длинная однодневная поездка, но лучше с одной ночевкой. Полный маршрут сам по себе занимает большую часть дня, и вам понадобится время, чтобы потом расслабиться в онсэне. Если едете за один день, выезжайте из Синдзюку до 8 утра.
Что важно знать. Подвесная дорога над Оовакудани иногда останавливается из-за уровня вулканических газов или сильного ветра, и вместо нее может ходить автобус замены. Проверяйте статус работы оператора утром поездки. Гора Фудзи часто скрыта облаками, особенно летом; зимние утра дают лучшие шансы.
Никко: святилища в кедровом лесу
Никко — самый богато украшенный комплекс святилищ в Японии, расположенный среди высоких кедров в горах к северу от Токио. Тосёгу, мавзолей первого сёгуна династии Токугава, покрыт резьбой и сусальным золотом, а святилища и храмы вокруг него входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Как добраться. От Асакусы Tobu Railway ходит экспрессами с ограниченным числом остановок до Тобу-Никко, включая Spacia X, примерно за 1 час 50 минут. Все места зарезервированы. Из нашего района это самая простая однодневная поездка из четырех: станция Тобу в Асакусе находится в короткой прогулке от Сэнсо-дзи.
Tobu продает два проездных для гостей с иностранным паспортом. Nikko Pass World Heritage Area стоит 3 000 иен для взрослых, действует два дня и покрывает поездку туда и обратно от Асакусы плюс автобус между станциями и святилищами. All Area за 8 000 иен, действующий четыре дня, добавляет озеро Тюдзэндзи и онсэн Кинугава. В обоих случаях место в экспрессе оплачивается отдельно. Если у вас есть JR Pass, можно вместо этого доехать на синкансэне до Уцуномии и пересесть на линию JR Никко, примерно два часа в сумме.
Сколько времени. Полный день на территорию святилищ. От станций до Тосёгу 30-40 минут пешком в гору или 10 минут на автобусе. Озеро Тюдзэндзи и водопад Кэгон еще в 40-50 минутах на автобусе по извилистой дороге, поэтому чтобы увидеть оба в один день, нужно выехать рано. Зимой часы работы святилищ короче, а вход прекращается примерно за 30 минут до закрытия; актуальное время и плату смотрите на официальном сайте.
Каваго: старые улицы эпохи Эдо, рядом с городом
Каваго — короткий вариант. Здесь сохранилась улица складов торговцев из глиняных стен эпохи Эдо с деревянной башней-колокольней в центре и неподалеку переулок старомодных кондитерских. Город известен бататом, который появляется во всем: от снеков до мягкого мороженого.

Как добраться. Линия Тобу Тодзё идет от Икэбукуро до Каваго примерно за 30 минут на экспрессе. Kawagoe Discount Pass от Tobu покрывает поездку туда и обратно и дает небольшие скидки в магазинах; премиум-версия добавляет местные автобусы Tobu. Цены менялись несколько раз за годы и составляют примерно 700-1 200 иен в зависимости от версии, поэтому уточните текущую сумму на станции Икэбукуро. От станции Каваго старые улицы находятся примерно в 20 минутах пешком или короткой поездке на автобусе.
Сколько времени. Полдня достаточно. Это делает Каваго хорошим выбором для дня, когда вы также хотите вечер в Токио, или для дождливого дня, когда длинная горная поездка не привлекает.
Какую выбрать?
- Мало времени: Каваго. Туда и обратно за полдня.
- Храмы и пляж: Камакура и Эносима. Дешево, гибко, бронирование не нужно.
- Пейзажи и онсэн: Хаконэ, желательно с одной ночевкой.
- Одно незабываемое святилище: Никко, особенно в сезон осенней окраски, когда он также самый людный.
Нужен ли JR Pass для этих поездок?
Скорее всего, нет. Маршруты Хаконэ и Эносимы обслуживаются Одакю, Никко и Каваго в основном Tobu, и ни один из них не покрывается JR Pass. Камакура по JR стоит меньше 2 000 иен туда и обратно. Региональные проездные выше обычно выгоднее, а для всего остального карта Suica или PASMO работает на всех этих линиях. Наш гид по поездам Токио и IC-картам объясняет, как ее оформить.
Практические советы для любой однодневной поездки
- Выезжайте рано. Поезда из Токио до 8 утра спокойнее, и вы доберетесь до популярных мест раньше экскурсионных групп.
- Избегайте выходных и японских праздников, если можете. Камакура и Хаконэ наполняются дневными туристами из города.
- Проверьте последний поезд обратно. Места в экспрессах обратно могут распродаваться в загруженные вечера, поэтому бронируйте обратный путь, когда бронируете путь туда.
- Возьмите немного наличных. Маленькие храмы, автобусные билеты и уличные киоски за пределами Токио с большей вероятностью принимают только наличные.
Если вы планируете остальное время в городе, наш трехдневный маршрут по Токио оставляет место для одной из этих поездок, а Асакуса за один день хорошо сочетается с ранним поездом Tobu в Никко.
Однодневные поездки идут по расписанию
За пределами центра Токио поезда и автобусы ходят реже, и пропущенная пересадка может стоить часа. С мобильным интернетом вы можете проверять живые отправления, статус канатной дороги и пешие маршруты прямо с платформы. Установите eSIM до вылета, и она будет готова по приезде.
Японская eSIM от ¥480