Однодневные поездки из Токио - Камакура, Хаконэ, Никко и Каваго

Токио достаточно большой, чтобы заполнить целую поездку, но один день за пределами города меняет темп. Храмы на холмах, озеро с видом на гору Фудзи в ясный день, старые торговые улочки. Четыре поездки ниже мы советуем чаще всего, потому что каждую можно достичь на поезде за два часа или меньше, и ни одна не требует машины.

Цены ниже проверены в октябре 2026 года. Железнодорожные компании время от времени пересматривают тарифы, поэтому проверьте официальный сайт, прежде чем покупать проездной.

Однодневные поездки из Токио - Камакура, Хаконэ, Никко и Каваго

Камакура и Эносима: храмы и море

Камакура была политической столицей Японии в XII-XIII веках, и в городе до сих пор есть десятки храмов и святилищ, до которых можно дойти пешком. Добавьте Эносиму, маленький остров, соединенный с берегом мостом, и получится полный день.

Как добраться. Самый простой путь — линия JR Есоска от вокзала Токио, она идет прямо до Камакуры чуть меньше часа и стоит меньше 1 000 иен в одну сторону. От Синдзюку линия JR Сёнан-Синдзюку занимает примерно столько же времени, но только некоторые поезда идут до Камакуры; на остальных нужно пересесть в Офуне.

Другой вариант — линия Одакю от Синдзюку в сторону Фудзисавы и Катасэ-Эносима. Проездной Enoshima-Kamakura Freepass от Одакю стоит 1 640 иен для взрослых от Синдзюку и включает поездку туда и обратно плюс неограниченные поездки на Эноден, маленьком прибрежном поезде, который связывает Фудзисаву, Эносиму и Камакуру. Если хотите экспресс Romancecar, добавьте место примерно за 750 иен. День покупки считается днем использования проездного.

Сколько времени. Один полный день. Хороший маршрут: утром дзэнские храмы Кита-Камакуры, пешком или на поезде в Камакуру, затем на Эноден до Хасэ за Большим Буддой и Хасэдэры, потом дальше до Эносимы на закат.

Не ездите на Эноден в полдень по выходным. Линия однопутная с короткими поездами, а очереди на станциях Камакура и Хасэ могут занять больше времени, чем сама поездка. Выезжайте рано или поезжайте в обратном порядке, сначала Эносима.

Хаконэ: горячие источники, вулкан и озеро

Хаконэ — горный курортный район, известный своими горячими источниками и кольцевым маршрутом, который использует почти все виды транспорта: горную железную дорогу, канатную дорогу, подвесную дорогу над вулканической долиной и экскурсионный кораблик по озеру Аси.

Хаконэ: горячие источники, вулкан и озеро – Однодневные поездки из Токио - Камакура, Хаконэ, Никко и Каваго

Как добраться. Romancecar от Одакю идет от Синдзюку до Хаконэ-Юмото примерно за 85-90 минут. Hakone Freepass — проездной, которым пользуется большинство гостей. Он покрывает поездку Одакю туда и обратно от Синдзюку и неограниченные поездки на горной железной дороге Хаконэ Тодзан, канатной дороге, подвесной дороге, экскурсионном круизе и указанных автобусах. От Синдзюку он стоит 7 100 иен на два дня или 7 500 иен на три. Место в Romancecar стоит дополнительно, 1 200 иен в одну сторону от Синдзюку, поэтому типичная поездка туда и обратно выходит примерно в 9 500 иен. Если вы уже в Одаваре, проездной начинается от 6 000 иен.

Сколько времени. Хаконэ работает как длинная однодневная поездка, но лучше с одной ночевкой. Полный маршрут сам по себе занимает большую часть дня, и вам понадобится время, чтобы потом расслабиться в онсэне. Если едете за один день, выезжайте из Синдзюку до 8 утра.

Что важно знать. Подвесная дорога над Оовакудани иногда останавливается из-за уровня вулканических газов или сильного ветра, и вместо нее может ходить автобус замены. Проверяйте статус работы оператора утром поездки. Гора Фудзи часто скрыта облаками, особенно летом; зимние утра дают лучшие шансы.

Никко: святилища в кедровом лесу

Никко — самый богато украшенный комплекс святилищ в Японии, расположенный среди высоких кедров в горах к северу от Токио. Тосёгу, мавзолей первого сёгуна династии Токугава, покрыт резьбой и сусальным золотом, а святилища и храмы вокруг него входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Никко: святилища в кедровом лесу – Однодневные поездки из Токио - Камакура, Хаконэ, Никко и Каваго

Как добраться. От Асакусы Tobu Railway ходит экспрессами с ограниченным числом остановок до Тобу-Никко, включая Spacia X, примерно за 1 час 50 минут. Все места зарезервированы. Из нашего района это самая простая однодневная поездка из четырех: станция Тобу в Асакусе находится в короткой прогулке от Сэнсо-дзи.

Tobu продает два проездных для гостей с иностранным паспортом. Nikko Pass World Heritage Area стоит 3 000 иен для взрослых, действует два дня и покрывает поездку туда и обратно от Асакусы плюс автобус между станциями и святилищами. All Area за 8 000 иен, действующий четыре дня, добавляет озеро Тюдзэндзи и онсэн Кинугава. В обоих случаях место в экспрессе оплачивается отдельно. Если у вас есть JR Pass, можно вместо этого доехать на синкансэне до Уцуномии и пересесть на линию JR Никко, примерно два часа в сумме.

Сколько времени. Полный день на территорию святилищ. От станций до Тосёгу 30-40 минут пешком в гору или 10 минут на автобусе. Озеро Тюдзэндзи и водопад Кэгон еще в 40-50 минутах на автобусе по извилистой дороге, поэтому чтобы увидеть оба в один день, нужно выехать рано. Зимой часы работы святилищ короче, а вход прекращается примерно за 30 минут до закрытия; актуальное время и плату смотрите на официальном сайте.

Каваго: старые улицы эпохи Эдо, рядом с городом

Каваго — короткий вариант. Здесь сохранилась улица складов торговцев из глиняных стен эпохи Эдо с деревянной башней-колокольней в центре и неподалеку переулок старомодных кондитерских. Город известен бататом, который появляется во всем: от снеков до мягкого мороженого.

Каваго: старые улицы эпохи Эдо, рядом с городом – Однодневные поездки из Токио - Камакура, Хаконэ, Никко и Каваго

Как добраться. Линия Тобу Тодзё идет от Икэбукуро до Каваго примерно за 30 минут на экспрессе. Kawagoe Discount Pass от Tobu покрывает поездку туда и обратно и дает небольшие скидки в магазинах; премиум-версия добавляет местные автобусы Tobu. Цены менялись несколько раз за годы и составляют примерно 700-1 200 иен в зависимости от версии, поэтому уточните текущую сумму на станции Икэбукуро. От станции Каваго старые улицы находятся примерно в 20 минутах пешком или короткой поездке на автобусе.

Сколько времени. Полдня достаточно. Это делает Каваго хорошим выбором для дня, когда вы также хотите вечер в Токио, или для дождливого дня, когда длинная горная поездка не привлекает.

Какую выбрать?

Нужен ли JR Pass для этих поездок?

Скорее всего, нет. Маршруты Хаконэ и Эносимы обслуживаются Одакю, Никко и Каваго в основном Tobu, и ни один из них не покрывается JR Pass. Камакура по JR стоит меньше 2 000 иен туда и обратно. Региональные проездные выше обычно выгоднее, а для всего остального карта Suica или PASMO работает на всех этих линиях. Наш гид по поездам Токио и IC-картам объясняет, как ее оформить.

Практические советы для любой однодневной поездки

Если вы планируете остальное время в городе, наш трехдневный маршрут по Токио оставляет место для одной из этих поездок, а Асакуса за один день хорошо сочетается с ранним поездом Tobu в Никко.

Однодневные поездки идут по расписанию

За пределами центра Токио поезда и автобусы ходят реже, и пропущенная пересадка может стоить часа. С мобильным интернетом вы можете проверять живые отправления, статус канатной дороги и пешие маршруты прямо с платформы. Установите eSIM до вылета, и она будет готова по приезде.

Японская eSIM от ¥480

Все гиды