Perjalanan sehari dari Tokyo: Kamakura, Hakone, Nikko, dan Kawagoe

Oleh tim 30k eSIM di Asakusa. · 15 Oktober 2026

By the 30k eSIM team · MIZUHIKO Co., Ltd., Asakusa, Tokyo

Tokyo cukup besar untuk mengisi seluruh perjalanan, tetapi satu hari di luar kota mengubah ritmenya. Kuil di perbukitan, danau dengan pemandangan Gunung Fuji pada hari yang cerah, jalan-jalan saudagar tua. Empat perjalanan di bawah ini yang paling sering kami sarankan kepada pengunjung, karena masing-masing bisa dicapai dengan kereta dalam dua jam atau kurang dan tidak perlu mobil.

Harga di bawah diperiksa pada Oktober 2026. Perusahaan kereta kadang merevisi tarif, jadi cek situs resmi sebelum membeli pas.

Kamakura dan Enoshima: kuil dan laut

Kamakura adalah ibu kota politik Jepang pada abad ke-12 dan ke-13, dan kota ini masih memiliki puluhan kuil dan kelenteng yang berdekatan dan bisa ditempuh dengan berjalan kaki. Tambahkan Enoshima, pulau kecil yang terhubung ke pantai dengan jembatan, dan Anda punya satu hari penuh.

Cara ke sana. Rute paling sederhana adalah JR Yokosuka Line dari Stasiun Tokyo, yang langsung menuju Kamakura dalam waktu hampir satu jam dengan biaya di bawah ¥1.000 sekali jalan. Dari Shinjuku, JR Shonan-Shinjuku Line memakan waktu hampir sama, tetapi hanya sebagian kereta yang berjalan langsung ke Kamakura; di kereta lain Anda berganti di Ofuna.

Pilihan lainnya adalah Odakyu Line dari Shinjuku menuju Fujisawa dan Katase-Enoshima. Enoshima-Kamakura Freepass dari Odakyu berharga ¥1.640 untuk dewasa dari Shinjuku dan mencakup perjalanan pulang-pergi plus naik Enoden tanpa batas, kereta pantai kecil yang menghubungkan Fujisawa, Enoshima, dan Kamakura. Jika Anda ingin kereta ekspres Romancecar, tambahkan tiket kursi sekitar ¥750. Pas ini menganggap hari pembelian sebagai hari penggunaannya.

Berapa lama. Satu hari penuh. Rute yang baik: kuil Zen Kita-Kamakura di pagi hari, berjalan atau naik ke Kamakura, naik Enoden ke Hase untuk Buddha Raksasa dan Hasedera, lalu lanjutkan ke Enoshima untuk matahari terbenam.

Hakone: pemandian air panas, gunung berapi, dan danau

Hakone adalah kawasan resor pegunungan yang terkenal dengan pemandian air panasnya dan rute melingkar yang memakai hampir semua jenis transportasi: kereta gunung, kereta kabel, kereta gantung di atas lembah vulkanik, dan kapal wisata di Danau Ashi.

Cara ke sana. Romancecar Odakyu berjalan dari Shinjuku ke Hakone-Yumoto dalam sekitar 85 sampai 90 menit. Hakone Freepass adalah pas yang paling banyak digunakan pengunjung. Pas ini mencakup perjalanan pulang-pergi Odakyu dari Shinjuku dan naik tanpa batas di kereta gunung Hakone Tozan, kereta kabel, kereta gantung, kapal wisata, dan bus tertentu. Dari Shinjuku harganya ¥7.100 untuk dua hari atau ¥7.500 untuk tiga hari. Kursi Romancecar dikenakan biaya tambahan, ¥1.200 sekali jalan dari Shinjuku, sehingga perjalanan pulang-pergi yang umum sekitar ¥9.500. Jika Anda sudah berada di Odawara, pas ini mulai dari ¥6.000.

Berapa lama. Hakone berfungsi sebagai perjalanan sehari yang panjang, tetapi lebih baik dengan satu malam. Rute melingkarnya memakan sebagian besar hari dengan sendirinya, dan Anda akan ingin waktu untuk berendam di onsen setelahnya. Jika dilakukan dalam sehari, berangkatlah dari Shinjuku sebelum pukul 8 pagi.

Yang perlu diketahui. Kereta gantung di atas Owakudani kadang berhenti karena kadar gas vulkanik atau angin kencang, dan bus pengganti mungkin berjalan sebagai gantinya. Cek status layanan operator pada pagi hari Anda bepergian. Gunung Fuji sering tertutup awan, terutama di musim panas; pagi hari di musim dingin memberi peluang terbaik.

Nikko: kuil di hutan cedar

Nikko adalah kompleks kuil paling dihias di Jepang, terletak di antara cedar tinggi di pegunungan utara Tokyo. Toshogu, makam shogun Tokugawa pertama, dipenuhi ukiran dan lapisan emas, dan kuil-kuil di sekitarnya termasuk Situs Warisan Dunia UNESCO.

Cara ke sana. Dari Asakusa, kereta ekspres Tobu Railway berjalan ke Tobu-Nikko, termasuk Spacia X, dalam sekitar 1 jam 50 menit. Semua kursi harus dipesan. Dari sisi kota kami, ini perjalanan sehari yang paling mudah dari keempatnya: stasiun Tobu di Asakusa hanya berjarak singkat berjalan kaki dari Senso-ji.

Tobu menjual dua pas untuk pengunjung yang memegang paspor asing. Nikko Pass World Heritage Area berharga ¥3.000 untuk dewasa, berlaku dua hari, dan mencakup perjalanan pulang-pergi dari Asakusa plus bus antara stasiun dan kuil. Pas All Area, ¥8.000 dan berlaku empat hari, menambahkan Danau Chuzenji dan Kinugawa Onsen. Dalam kedua kasus, kursi kereta ekspres dikenakan biaya tambahan. Jika Anda memegang JR Pass, Anda bisa naik shinkansen ke Utsunomiya dan berganti ke JR Nikko Line, sekitar dua jam secara keseluruhan.

Berapa lama. Satu hari penuh untuk area kuil. Dari stasiun ke Toshogu adalah jalan kaki 30 sampai 40 menit menanjak, atau naik bus 10 menit. Danau Chuzenji dan Air Terjun Kegon berjarak 40 sampai 50 menit lagi dengan bus di jalan berliku, jadi melihat keduanya dalam sehari berarti berangkat pagi-pagi sekali. Jam buka kuil lebih pendek di musim dingin, dan pintu masuk ditutup sekitar 30 menit sebelum tutup; cek situs resmi untuk jam dan biaya terbaru.

Kawagoe: jalan-jalan Edo lama, dekat kota

Kawagoe adalah pilihan yang singkat. Kota ini mempertahankan deretan gudang saudagar berdinding tanah liat dari periode Edo, dengan menara lonceng kayu di tengahnya dan lorong toko kue tradisional di dekatnya. Kota ini terkenal dengan ubi jalar, yang muncul dalam segala hal mulai dari camilan sampai es krim lembut.

Cara ke sana. Tobu Tojo Line berjalan dari Ikebukuro ke Kawagoe dalam sekitar 30 menit dengan ekspres. Kawagoe Discount Pass dari Tobu mencakup perjalanan pulang-pergi dan memberi diskon kecil di toko-toko; versi Premium menambahkan bus lokal Tobu. Harganya telah berubah beberapa kali selama bertahun-tahun dan kira-kira ¥700 sampai ¥1.200 tergantung versinya, jadi cek angka terbaru di Stasiun Ikebukuro. Dari Stasiun Kawagoe, jalan-jalan tua berjarak sekitar 20 menit berjalan kaki atau naik bus singkat.

Berapa lama. Setengah hari sudah cukup. Itu membuat Kawagoe pilihan yang baik untuk hari ketika Anda juga ingin malam di Tokyo, atau untuk hari hujan ketika perjalanan gunung yang panjang kurang menarik.

Mana yang sebaiknya dipilih?

• Waktu singkat: Kawagoe. Pergi dan pulang dalam setengah hari.
• Kuil plus pantai: Kamakura dan Enoshima. Murah, fleksibel, tidak perlu reservasi.
• Pemandangan dan onsen: Hakone, idealnya dengan satu malam.
• Satu kuil yang tak terlupakan: Nikko, terutama di musim warna daun gugur, saat juga paling ramai.

Apakah Anda perlu JR Pass untuk ini?

Mungkin tidak. Hakone dan rute Enoshima dioperasikan oleh Odakyu, Nikko dan Kawagoe terutama oleh Tobu, dan tidak satu pun dari itu tercakup oleh JR Pass. Kamakura dengan JR berharga di bawah ¥2.000 pulang-pergi. Pas regional di atas biasanya pilihan yang lebih baik, dan untuk yang lain, kartu Suica atau PASMO berfungsi di semua jalur ini. Panduan kami tentang kereta dan kartu IC Tokyo menjelaskan cara menyiapkannya.

Tips praktis untuk perjalanan sehari apa pun

• Berangkat pagi. Kereta dari Tokyo sebelum pukul 8 pagi lebih tenang, dan Anda sampai di tempat populer sebelum rombongan tur.
• Hindari akhir pekan dan hari libur Jepang jika bisa. Kamakura dan Hakone dipenuhi pengunjung harian dari kota.
• Cek kereta terakhir pulang. Kursi kereta ekspres untuk perjalanan pulang bisa habis pada malam yang ramai, jadi pesan kepulangan Anda saat memesan keberangkatan.
• Bawa uang tunai. Kuil kecil, ongkos bus, dan kios jajanan di luar Tokyo lebih mungkin hanya menerima tunai.

Jika Anda sedang merencanakan sisa waktu di kota, itinerary Tokyo tiga hari kami menyisakan ruang untuk salah satu perjalanan ini, dan Asakusa dalam sehari cocok dipadukan dengan kereta Tobu pagi-pagi ke Nikko.

Semua panduan