Tiga hari di Tokyo: rencana realistis untuk pengunjung pertama, area demi area
Tiga hari tidak lama di Tokyo. Kota ini sangat besar, dan kesalahan yang paling sering kami lihat dari pengunjung adalah rencana yang bolak-balik melintasi kota: Shibuya di pagi hari, Asakusa saat makan siang, lalu kembali ke Shinjuku untuk makan malam. Setiap perpindahan memakan 30 sampai 45 menit waktu kereta dan banyak tenaga.
Rencana di bawah ini mengelompokkan tempat wisata berdasarkan area. Setiap hari sebagian besar tinggal di satu bagian kota, dengan perjalanan kereta singkat antara lingkungan yang berdekatan. Rencana ini dibuat untuk kunjungan pertama, mengasumsikan Anda suka berjalan kaki, dan menyisakan ruang untuk jet lag dan untuk tersesat dengan sengaja.
Sebelum mulai
- Siapkan kartu IC di ponsel atau di tangan. Suica atau PASMO hampir mencakup semua kereta, subway, dan bus di Tokyo, dan juga bisa dipakai di minimarket. Panduan kami tentang kereta dan kartu IC Tokyo menjelaskan cara mengaturnya.
- Pesan beberapa hal yang cepat habis. Dek observasi saat matahari terbenam, teamLab, dan Museum Ghibli semuanya menggunakan tiket dengan waktu tertentu dan bisa habis berhari-hari atau berminggu-minggu sebelumnya. Periksa situs resmi begitu tanggal perjalanan Anda pasti.
- Siapkan diri untuk banyak berjalan. Sepuluh kilometer sehari itu normal dalam rencana ini. Bawa sepatu yang sudah nyaman dipakai.
- Punya data sejak dari bandara. Anda akan memakai peta, aplikasi transportasi, dan penerjemah sepanjang hari. Panduan eSIM Jepang kami menjelaskan cara kerjanya.
Hari 1: Tokyo lama di sisi timur
Mulailah di timur. Ini hari pertama yang santai: ringkas, mudah dijelajahi dengan berjalan kaki, dan paling menyenangkan di pagi hari, cocok jika jet lag membangunkan Anda lebih awal.
Pagi: Asakusa
Datanglah ke Senso-ji, kuil tertua di Tokyo, sepagi mungkin. Sebelum pukul 8.30, halamannya sepi dan Anda bisa melihat gerbang besar, aula utama, dan pagoda tanpa keramaian. Setelah itu, jelajahi gang-gang samping ketika toko mulai buka, bukan jalan belanja utama yang penuh pada pukul 10 pagi. Panduan sehari di Asakusa kami memuat detailnya, termasuk gang-gang terbaik dan kapan jalan dapur Kappabashi buka.
Untuk makan siang, Asakusa terkenal dengan tendon, tempura di atas nasi. Lihat panduan kuliner Tokyo kami untuk cara makan di sini tanpa antrean panjang.
Siang: Ueno atau Yanaka
Naik Ginza Line dua stasiun ke Ueno. Ada dua pilihan, tergantung suasana hati Anda:
- Museum. Museum Nasional Tokyo di Taman Ueno adalah tempat terbaik di kota ini untuk melihat seni dan sejarah Jepang. Perhatikan bahwa sebagian besar museum di taman ini tutup pada hari Senin.
- Jalan-jalan tua. Berjalan kaki atau naik kereta ke Yanaka, distrik tenang berisi kuil dan rumah kayu, lalu akhiri di jalan belanja kecil Yanaka Ginza.
Panduan Ueno dan Yanaka kami membahas keduanya, ditambah pasar jalan Ameyoko untuk camilan murah dalam perjalanan.
Malam: sungai dan Skytree
Kembali ke Asakusa dan berjalan menyusuri Sungai Sumida saat senja, melintasi jembatan pejalan kaki di samping rel kereta menuju Tokyo Skytree. Naiklah jika Anda sudah memesan slot matahari terbenam, atau cukup lihat dari sungai saat lampunya menyala. Makan malam di Asakusa: izakaya di Hoppy Street, atau tempat kecil di gang-gang. Panduan kami tentang izakaya dan yokocho menjelaskan cara memesan dan biaya meja.
Hari 2: sisi barat, dari hutan ke lampu neon
Hari kedua adalah Tokyo yang ramai dan riuh seperti yang dibayangkan kebanyakan orang. Hari ini mengikuti Jalur Yamanote JR: Harajuku, Shibuya, dan Shinjuku masing-masing berjarak beberapa menit.
Pagi: Meiji Jingu dan Harajuku
Meiji Jingu adalah kuil Shinto besar yang berada di tengah hutan yang ditanami, tepat di sebelah Stasiun Harajuku. Datanglah pagi-pagi: jalan kerikil panjang di bawah pepohonan tenang pada pagi hari, dan ini kontras yang bagus dengan sisa hari itu. Lalu berjalanlah ke Harajuku. Takeshita Street adalah gang sempit yang padat dengan fashion anak muda dan kios crepe; Omotesando, jalan lebar di sebelahnya, dipenuhi arsitektur desainer. Jalan-jalan kecil di belakang Omotesando (sering disebut Ura-Harajuku) adalah tempat toko-toko independen.
Sore: Shibuya
Berjalanlah ke Shibuya, sekitar 15 sampai 20 menit melalui Omotesando atau satu stasiun dengan kereta. Seberangi persimpangan Shibuya yang terkenal, lalu lihat dari atas dari salah satu gedung di sekitar stasiun. Untuk pemandangan kota secara penuh, Shibuya Sky adalah dek atap terbuka; tiket untuk matahari terbenam habis paling dulu, jadi pesan lebih awal dan perhatikan cuaca. Panduan Shibuya dan Harajuku kami membahas area ini secara lengkap, termasuk tempat belanja dan makan.
Malam: Shinjuku
Naiklah Yamanote Line ke utara menuju Shinjuku, sekitar tujuh menit. Saat hari mulai gelap, sisi timur menyala. Berjalanlah melalui Kabukicho, makan yakitori di bar-bar kecil Omoide Yokocho, dan minum di Golden Gai, blok gang sempit dengan bar yang muat lima atau enam orang. Untuk pemandangan gratis, dek observasi di Gedung Pemerintah Metropolitan Tokyo di sisi barat layak dikunjungi; cek jam buka terbaru di situs resmi. Panduan Shinjuku di malam hari kami memuat rute dan etiket untuk bar-bar kecil.
Hari 3: pasar makanan, Ginza, dan teluk
Hari terakhir mencakup pusat kota Tokyo dan tepi laut, dan ini hari yang paling mudah dipersingkat jika Anda harus mengejar penerbangan.
Pagi: Pasar Luar Tsukiji
Pasar ikan grosir pindah ke Toyosu pada 2018, tetapi pasar luar Tsukiji masih ada: beberapa blok lapak dan restoran kecil yang menjual sushi, makanan laut panggang, tamagoyaki (telur dadar gulung), dan peralatan dapur. Datanglah pagi hari; banyak lapak tutup lebih awal, sekitar tengah hari, dan beberapa tutup pada hari Minggu dan Rabu. Jika Anda ingin melihat sisi lelang tuna grosir, itu ada di Toyosu, dan Anda harus berangkat sangat pagi. Panduan Tsukiji dan Toyosu kami menjelaskan perbedaannya.
Tengah hari: Ginza
Berjalan kaki sepuluh menit ke Ginza. Food hall di basement department store bagus untuk makan siang dan oleh-oleh yang bisa dimakan, dan toko-toko besar menyediakan belanja bebas pajak untuk pengunjung yang membawa paspor. Pada sore akhir pekan, jalan utama sering ditutup untuk kendaraan dan menjadi area pejalan kaki.
Sore: teamLab atau museum
Jika Anda menyukai seni atau membawa anak-anak, ini waktu yang tepat untuk teamLab. Ada dua lokasi utama: teamLab Planets di Toyosu, tempat Anda berjalan tanpa alas kaki melewati air, dan teamLab Borderless di Azabudai Hills. Keduanya memakai tiket dengan waktu tertentu dan sering habis, jadi pesan jauh-jauh hari. Jika Anda ingin melihat hal lain, panduan museum Tokyo dan teamLab kami memiliki pilihan lainnya.
Malam: sesuai pilihan Anda
Akhiri dengan apa pun yang terlewat. Pilihan ramen dan makanan kami ada di panduan ramen Tokyo. Atau kembali ke area yang paling Anda sukai; pada hari ketiga, kebanyakan orang ingin lebih banyak waktu di satu tempat daripada menjelajahi lingkungan baru.
Jika Anda punya hari keempat
Tinggalkan kota. Kamakura, Nikko, Hakone, dan Kawaguchiko (untuk pemandangan Gunung Fuji) semuanya realistis dijangkau dengan kereta dalam sehari. Panduan perjalanan sehari dari Tokyo kami membandingkannya berdasarkan waktu tempuh dan biaya.
Di mana menginap untuk rencana ini
Karena perjalanan bergerak dari timur ke barat lalu ke pusat, basis terbaik adalah tempat yang berada di jalur langsung menuju sebagian besar kota. Ueno, Asakusa, dan area sekitar Stasiun Tokyo baik untuk sisi timur dan untuk kereta dari bandara; Shinjuku dan Shibuya baik jika Anda berencana menghabiskan malam di sana. Semuanya bisa dipilih, selama hotel Anda hanya berjalan kaki singkat dari stasiun. Itu lebih penting daripada nama lingkungannya.
Catatan tentang ritme. Setiap hari dalam rencana ini bisa dipangkas separuhnya. Jika Anda lelah, lewati sore dan kembali ke hotel selama satu jam; Tokyo paling menarik di pagi hari dan setelah gelap, dan bagian tengah hari adalah bagian yang bisa Anda relakan.
Tiga hari terasa lebih cepat dengan data
Rute kereta, tiket dengan waktu tertentu, jam buka, dan kedai ramen terdekat yang tidak antre: dalam perjalanan singkat, sebagian besar informasi ada di ponsel Anda. Pasang eSIM sebelum terbang dan semuanya langsung berfungsi begitu Anda mendarat.
eSIM Jepang mulai ¥480