ทริปหนึ่งวันจากโตเกียว: คามากูระ ฮาโกเนะ นิกโก และคาวาโกเอะ

โดยทีม 30k eSIM ที่อาซากุสะ · 15 ตุลาคม 2569

By the 30k eSIM team · MIZUHIKO Co., Ltd., Asakusa, Tokyo

โตเกียวใหญ่พอจะเต็มทั้งทริป แต่การออกไปนอกเมืองหนึ่งวันเปลี่ยนจังหวะไปเลย วัดบนเนิน ทะเลสาบที่มองเห็นภูเขาฟูจิในวันอากาศแจ่มใส และถนนพ่อค้าเก่า ทริปสี่แห่งด้านล่างคือที่ที่เราแนะนำนักท่องเที่ยวบ่อยที่สุด เพราะทุกแห่งเดินทางได้ด้วยรถไฟภายในสองชั่วโมงหรือน้อยกว่า และไม่ต้องใช้รถยนต์

ราคาด้านล่างตรวจสอบในเดือนตุลาคม 2026 บริษัทรถไฟปรับค่าโดยสารเป็นครั้งคราว จึงควรเช็กเว็บไซต์ทางการก่อนซื้อพาส

คามากูระและเอโนชิมะ: วัดและทะเล

คามากูระเคยเป็นเมืองหลวงทางการเมืองของญี่ปุ่นในศตวรรษที่ 12 และ 13 และเมืองยังมีวัดและศาลเจ้าหลายสิบแห่งที่เดินถึงกันได้ เพิ่มเอโนชิมะซึ่งเป็นเกาะเล็กที่เชื่อมกับชายฝั่งด้วยสะพาน ก็ได้หนึ่งวันเต็ม

การเดินทาง เส้นทางที่ง่ายที่สุดคือสาย JR โยโกสุกะจากสถานีโตเกียว วิ่งตรงไปคามากูระได้ไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง ค่าโดยสารต่ำกว่า ¥1,000 ต่อทางเดียว จากชินจูกุ สาย JR โชนัน-ชินจูกุใช้เวลาใกล้เคียงกัน แต่มีบางขบวนเท่านั้นที่วิ่งผ่านไปคามากูระ อีกขบวนต้องเปลี่ยนที่โอฟูนะ

อีกทางเลือกคือสายโอดาคิวจากชินจูกุไปทางฟูจิซาวะและคาตาเสะ-เอโนชิมะ พาสชื่อ Enoshima-Kamakura Freepass ของโอดาคิวราคา ¥1,640 สำหรับผู้ใหญ่จากชินจูกุ รวมไปกลับและนั่งเอโนเด็นได้ไม่จำกัด ซึ่งเป็นรถไฟชายฝั่งขนาดเล็กที่เชื่อมฟูจิซาวะ เอโนชิมะ และคามากูระ ถ้าต้องการรถด่วนโรแมนซ์คาร์ ให้เพิ่มตั๋วที่นั่งราว ¥750 พาสนับวันที่ซื้อเป็นวันแรกของการใช้งาน

ใช้เวลาเท่าไร หนึ่งวันเต็ม เส้นทางวนที่ดี: วัดเซนของคิตะ-คามากูระตอนเช้า เดินหรือนั่งเข้าคามากูระ นั่งเอโนเด็นไปฮาเสะเพื่อชมพระใหญ่และวัดฮาเสะเดระ แล้วต่อไปเอโนชิมะเพื่อชมพระอาทิตย์ตก

ฮาโกเนะ: น้ำพุร้อน ภูเขาไฟ และทะเลสาบ

ฮาโกเนะคือพื้นที่รีสอร์ตบนภูเขาที่รู้จักดีที่สุดจากน้ำพุร้อน และเส้นทางวนที่ใช้การขนส่งเกือบทุกประเภท: รถไฟภูเขา กระเช้า กระเช้าลอยข้ามหุบเขาภูเขาไฟ และเรือชมวิวบนทะเลสาบอาชิ

การเดินทาง โอดาคิวโรแมนซ์คาร์วิ่งจากชินจูกุไปฮาโกเนะยูโมโตะราว 85 ถึง 90 นาที ฮาโกเนะฟรีพาส คือพาสที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ใช้ ครอบคลุมการไปกลับของโอดาคิวจากชินจูกุ และนั่งรถไฟภูเขาฮาโกเนะโทซัน กระเช้า กระเช้าลอย เรือชมวิว และรถบัสที่กำหนดได้ไม่จำกัด จากชินจูกุราคา ¥7,100 สำหรับสองวัน หรือ ¥7,500 สำหรับสามวัน ที่นั่งโรแมนซ์คาร์คิดเพิ่ม ¥1,200 ต่อทางจากชินจูกุ ดังนั้นการไปกลับทั่วไปอยู่ที่ราว ¥9,500 ถ้าคุณอยู่โอดาวาระแล้ว พาสเริ่มที่ ¥6,000

ใช้เวลาเท่าไร ฮาโกเนะเป็นทริปหนึ่งวันที่ยาวได้ แต่ดีกว่าถ้าค้างหนึ่งคืน เส้นทางวนเต็มใช้เวลาเกือบทั้งวันเอง และคุณจะอยากแช่ออนเซ็นหลังจากนั้น ถ้าทำในวันเดียว ให้ออกจากชินจูกุก่อน 8 โมงเช้า

สิ่งที่ควรรู้ กระเช้าลอยเหนือโอวากูดานิบางครั้งหยุดเนื่องจากระดับแก๊สภูเขาไฟหรือลมแรง อาจมีรถบัสทดแทนวิ่งแทน เช็กสถานะการให้บริการของผู้ดำเนินการในเช้าวันที่คุณเดินทาง ภูเขาฟูจิมักถูกเมฆบัง โดยเฉพาะหน้าร้อน เช้าหน้าหนาวมีโอกาสดีที่สุด

นิกโก: ศาลเจ้าในป่าซีดาร์

นิกโกคือกลุ่มศาลเจ้าที่ประดับประดามากที่สุดในญี่ปุ่น ตั้งอยู่ท่ามกลางต้นซีดาร์สูงบนภูเขาทางเหนือของโตเกียว โทโชงู สุสานของโชกุนโทกูงาวะคนแรก ถูกแกะสลักและปิดทองเต็มไปหมด และศาลเจ้ากับวัดรอบๆ เป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโก

การเดินทาง จากอาซากุสะ รถไฟโทบุวิ่งรถด่วนจำกัดจุดจอดไปโทบุ-นิกโก รวมถึงสเปเซีย X ใช้เวลาราว 1 ชั่วโมง 50 นาที ที่นั่งทุกที่ต้องจองล่วงหน้า จากฝั่งเมืองของเรา นี่คือทริปหนึ่งวันที่ง่ายที่สุดในสี่แห่ง สถานีโทบุที่อาซากุสะอยู่ห่างจากวัดเซ็นโซจิเพียงเดินไม่กี่นาที

โทบุขายพาสสองแบบให้นักท่องเที่ยวที่มีพาสปอร์ตต่างประเทศ Nikko Pass World Heritage Area ราคา ¥3,000 สำหรับผู้ใหญ่ ใช้ได้สองวัน ครอบคลุมการไปกลับจากอาซากุสะ และรถบัสระหว่างสถานีกับศาลเจ้า พาส All Area ราคา ¥8,000 ใช้ได้สี่วัน เพิ่มทะเลสาบจูเซนจิและอ่อนเซ็นคินุกาวะ ทั้งสองกรณีที่นั่งรถด่วนคิดเพิ่ม ถ้าคุณมีเจอาร์พาส คุณนั่งชินคันเซ็นไปอุสึโนมิยะแล้วเปลี่ยนไปสาย JR นิกโกแทนได้ ใช้เวลารวมราวสองชั่วโมง

ใช้เวลาเท่าไร หนึ่งวันเต็มสำหรับบริเวณศาลเจ้า จากสถานีถึงโทโชงูเดินขึ้นเขาราว 30 ถึง 40 นาที หรือนั่งรถบัสราว 10 นาที ทะเลสาบจูเซนจิและน้ำตกเคงงอนอยู่ห่างออกไปอีก 40 ถึง 50 นาทีโดยรถบัสบนถนนคดเคี้ยว การดูทั้งสองที่ในวันเดียวจึงต้องออกแต่เช้า เวลาเปิดของศาลเจ้าสั้นลงในหน้าหนาว และเข้าชมได้จนถึงราว 30 นาทีก่อนปิด ควรเช็กเว็บไซต์ทางการเรื่องเวลาและค่าธรรมเนียมปัจจุบัน

คาวาโกเอะ: ถนนเอโดะเก่า ใกล้เมือง

คาวาโกเอะคือทางเลือกสั้น เก็บรักษาถนนพ่อค้าที่มีคลังสินค้าผนังดินเหนียวจากสมัยเอโดะไว้ มีหอระฆังไม้อยู่กลางเมือง และซอยร้านขนมโบราณอยู่ใกล้ๆ ขึ้นชื่อเรื่องมันหวาน ซึ่งปรากฏตั้งแต่ขนมขบเคี้ยวไปจนถึงไอศกรีม

การเดินทาง สายโทบุโทโจวิ่งจากอิเคบุคุโระไปคาวาโกเอะราว 30 นาทีด้วยรถด่วน Kawagoe Discount Pass ของโทบุครอบคลุมการไปกลับและให้ส่วนลดเล็กน้อยที่ร้านค้า เวอร์ชันพรีเมียมเพิ่มรถบัสท้องถิ่นของโทบุ ราคาเปลี่ยนหลายครั้งในหลายปี และอยู่ราว ¥700 ถึง ¥1,200 ขึ้นกับเวอร์ชัน ควรเช็กราคาปัจจุบันที่สถานีอิเคบุคุโระ จากสถานีคาวาโกเอะ ถนนเก่าอยู่ห่างราว 20 นาทีเดิน หรือนั่งรถบัสสั้นๆ

ใช้เวลาเท่าไร ครึ่งวันก็พอ ทำให้คาวาโกเอะเป็นตัวเลือกดีสำหรับวันที่คุณอยากมีค่ำในโตเกียวด้วย หรือสำหรับวันฝนที่การเดินทางไปภูเขาที่ยาวไม่น่าสนใจ

ควรเลือกอันไหน?

• เวลาน้อย: คาวาโกเอะ ไปกลับในครึ่งวัน
• วัดและทะเล: คามากูระและเอโนชิมะ ถูก ยืดหยุ่น ไม่ต้องจอง
• ทิวทัศน์และออนเซ็น: ฮาโกเนะ ควรค้างหนึ่งคืน
• ศาลเจ้าที่ไม่มีวันลืม: นิกโก โดยเฉพาะช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี ซึ่งก็พลุกพล่านที่สุดด้วย

ต้องมีเจอาร์พาสไหมสำหรับทริปเหล่านี้?

น่าจะไม่ต้อง ฮาโกเนะและเส้นทางเอโนชิมะดำเนินการโดยโอดาคิว นิกโกและคาวาโกเอะส่วนใหญ่เป็นโทบุ และไม่มีอันไหนครอบคลุมด้วยเจอาร์พาส คามากูระโดยเจอาร์ไปกลับไม่ถึง ¥2,000 พาสระดับภูมิภาคข้างต้นมักคุ้มกว่า และสำหรับอย่างอื่น บัตร Suica หรือ PASMO ใช้ได้ทุกสายเหล่านี้ คู่มือรถไฟโตเกียวและบัตร IC ของเราอธิบายวิธีตั้งค่า

เคล็ดลับเชิงปฏิบัติสำหรับทริปหนึ่งวัน

• ออกเช้า รถไฟออกจากโตเกียวก่อน 8 โมงเช้าเงียบกว่า และคุณจะถึงจุดยอดนิยมก่อนกลุ่มทัวร์
• หลีกเลี่ยงสุดสัปดาห์และวันหยุดญี่ปุ่น ถ้าทำได้ คามากูระและฮาโกเนะแน่นด้วยนักท่องเที่ยวรายวันจากเมือง
• เช็กรถไฟขบวนสุดท้ายขากลับ ที่นั่งรถด่วนขากลับอาจหมดในค่ำที่พลุกพล่าน จึงควรจองขากลับตอนจองขาไป
• พกเงินสดไว้บ้าง วัดเล็กๆ ค่ารถบัส และแผงของว่างนอกโตเกียวมีโอกาสรับเฉพาะเงินสดมากกว่า

ถ้าคุณกำลังวางแผนเวลาที่เหลือในเมือง แผนสามวันในโตเกียว ของเรามีที่ว่างสำหรับทริปหนึ่งในนี้ และอาซากุสะในหนึ่งวัน เข้ากันได้ดีกับรถไฟโทบุเช้าไปนิกโก

คู่มือทั้งหมด