สามวันในโตเกียว: แผนฉบับนักท่องเที่ยวครั้งแรกที่ทำได้จริง แบ่งตามย่าน
สามวันในโตเกียวไม่ได้นานเลย เมืองนี้ใหญ่มาก และความผิดพลาดที่เราเจอบ่อยที่สุดในหมู่นักท่องเที่ยวคือการวางแผนที่วกไปวนมา เช้าไปชิบูยะ กลางวันไปอาซากุสะ แล้วกลับไปชินจูกุตอนมื้อเย็น การข้ามเมืองแต่ละครั้งเสียเวลาเดินทางด้วยรถไฟราว 30 ถึง 45 นาที และพลังงานอีกมาก
แผนด้านล่างจึงจัดกลุ่มสถานที่ตามย่านแทน แต่ละวันจะอยู่ในส่วนหนึ่งของเมืองเป็นหลัก โดยเดินทางระยะสั้นระหว่างย่านที่อยู่ติดกัน แผนนี้ออกแบบมาสำหรับการไปครั้งแรก สมมติว่าคุณชอบเดิน และเผื่อเวลาให้กับอาการเจ็ตแล็กและการหลงทางโดยตั้งใจ

ก่อนเริ่ม
- มีบัตร IC ในมือถือหรือถือไว้ในมือ Suica หรือ PASMO ใช้ได้กับรถไฟ รถไฟใต้ดิน และรถบัสเกือบทุกสายในโตเกียว รวมถึงร้านสะดวกซื้อด้วย คู่มือ รถไฟโตเกียวและบัตร IC ของเราอธิบายวิธีตั้งค่า
- จองสิ่งที่ขายหมดเร็ว ชั้นชมวิวตอนพระอาทิตย์ตก teamLab และพิพิธภัณฑ์จิบลิ ล้วนใช้ตั๋วแบบกำหนดเวลาและอาจขายหมดล่วงหน้าหลายวันหรือหลายสัปดาห์ เช็กเว็บไซต์ทางการทันทีที่วันเดินทางของคุณแน่นอนแล้ว
- เตรียมตัวเดินเยอะ สิบกิโลเมตรต่อวันเป็นเรื่องปกติในแผนนี้ ควรใส่รองเท้าที่ใส่จนนุ่มแล้ว
- มีดาต้าตั้งแต่สนามบิน คุณจะใช้แผนที่ แอปเดินทาง และแอปแปลภาษาทั้งวันทุกวัน คู่มือ eSIM ญี่ปุ่น ของเราอธิบายว่ามันทำงานอย่างไร
วันที่ 1: โตเกียวเก่าฝั่งตะวันออก
เริ่มที่ฝั่งตะวันออก วันแรกนี้เป็นวันที่ผ่อนคลาย กระชับ เดินได้สะดวก และดีที่สุดตอนเช้า เหมาะกับคนที่เจ็ตแล็กทำให้ตื่นเช้า
ช่วงเช้า: อาซากุสะ
ไปถึงวัดเซ็นโซจิ วัดเก่าแก่ที่สุดของโตเกียว ให้เร็วที่สุดเท่าที่ทำได้ ก่อน 8:30 น. ลานวัดจะเงียบและคุณจะเห็นประตูใหญ่ โฮนโด และเจดีย์ได้โดยไม่ต้องเจอฝูงชน จากนั้นสำรวจซอยด้านข้างตอนที่ร้านเริ่มเปิด แทนที่จะไปถนนช้อปปิ้งหลักที่จะเต็มภายใน 10 น. คู่มืออาซากุสะหนึ่งวัน มีรายละเอียดครบ รวมถึงซอยที่ดีที่สุดและเวลาที่ถนนครัวคัปปาบาชิเปิด
มื้อกลางวัน อาซากุสะขึ้นชื่อเรื่องเท็นดง คือเทมปุระหน้าข้าว ดู คู่มืออาหารโตเกียว ของเราเพื่อดูวิธีกินที่นี่โดยไม่ต้องต่อคิวยาว
ช่วงบ่าย: อุเอโนะหรือยานากะ
นั่งรถไฟสายจิงซะสองสถานีไปอุเอโนะ คุณมีสองทางเลือกขึ้นอยู่กับอารมณ์:
- พิพิธภัณฑ์ พิพิธภัณฑ์แห่งชาติโตเกียวในอุเอโนะปาร์กเป็นที่เดียวที่ดีที่สุดในเมืองสำหรับชมศิลปะและประวัติศาสตร์ญี่ปุ่น ควรทราบว่าพิพิธภัณฑ์ส่วนใหญ่ในสวนปิดทุกวันจันทร์
- ถนนเก่า เดินหรือนั่งรถไฟไปยานากะ ย่านเงียบๆ ที่มีวัดและบ้านไม้ แล้วจบที่ถนนช้อปปิ้งเล็กๆ ยานากะจิงซะ
คู่มืออุเอโนะและยานากะ ของเราครอบคลุมทั้งสองอย่าง รวมถึงตลาดอเมโยโกะ ซึ่งเป็นถนนตลาดที่มีของว่างราคาถูกระหว่างทาง
ช่วงเย็น: แม่น้ำและสกายทรี
กลับไปอาซากุสะและเดินริมแม่น้ำซุมิดะตอนพลบค่ำ ข้ามสะพานคนเดินข้างทางรถไฟไปทางโตเกียวสกายทรี ขึ้นไปถ้าคุณจองช่วงพระอาทิตย์ตกไว้ หรือแค่มองดูมันสว่างไฟจากริมแม่น้ำ มื้อเย็นในอาซากุสะ: อิซากายะบนฮอปปี้สตรีท หรือร้านเล็กๆ ในตรอก คู่มือ อิซากายะและโยโกโจ ของเราอธิบายวิธีสั่งและค่าโต๊ะ

วันที่ 2: ฝั่งตะวันตก จากป่าสู่แสงนีออน
วันที่สองคือโตเกียวที่วุ่นวายและคึกคักที่คนส่วนใหญ่นึกถึง มันวิ่งตามสาย JR ยามาโนเตะ ฮาราจูกุ ชิบูยะ และชินจูกุแต่ละแห่งอยู่ห่างกันไม่กี่นาที
ช่วงเช้า: เมจิจิงกูและฮาราจูกุ
เมจิจิงกูคือศาลเจ้าชินโตขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ท่ามกลางป่าที่ปลูกไว้ ติดกับสถานีฮาราจูกุ มาให้เช้า เส้นทางกรวดยาวใต้ร่มไม้เงียบสงบในตอนเช้า และเป็นความต่างที่ดีจากส่วนอื่นของวัน จากนั้นเดินเข้าฮาราจูกุ ทาเคชิตะสตรีทคือซอยแคบๆ ที่แน่นไปด้วยแฟชั่นวัยรุ่นและแผงขายเครปที่ออมิโมเตะซันโดะ ถนนกว้างที่อยู่ติดกัน มีสถาปัตยกรรมของนักออกแบบเรียงราย ซอยเล็กๆ ด้านหลังออมิโมเตะซันโดะ (มักเรียกว่าอุระฮาราจูกุ) คือที่ที่ร้านอิสระตั้งอยู่
ช่วงบ่าย: ชิบูยะ
เดินลงไปชิบูยะ ราว 15 ถึง 20 นาทีตามออมิโมเตะซันโดะ หรือนั่งรถไฟหนึ่งสถานี ข้ามสี่แยกชิบูยะที่มีชื่อเสียง แล้วชมจากด้านบนจากหนึ่งในอาคารรอบสถานี เพื่อดูวิวเมืองเต็มๆ ชิบูยะสกายเป็นดาดฟ้าเปิดโล่ง ตั๋วช่วงพระอาทิตย์ตกขายหมดก่อนเพื่อน จึงควรจองล่วงหน้าและดูสภาพอากาศไว้ด้วย คู่มือชิบูยะและฮาราจูกุ ของเราครอบคลุมย่านนี้อย่างละเอียด รวมถึงที่ช้อปปิ้งและที่กิน
ช่วงเย็น: ชินจูกุ
นั่งสาย JR ยามาโนเตะขึ้นเหนือไปชินจูกุ ราวเจ็ดนาที เมื่อมืดลง ฝั่งตะวันออกจะสว่างขึ้น เดินผ่านคาบูกิโจ กินยากิโทริในบาร์เล็กๆ ของโอโมอิเดะโยโกโจ และดื่มที่โกลเดนไก ซึ่งเป็นบล็อกของตรอกแคบๆ ที่มีบาร์ที่รับคนได้ห้าหกคน สำหรับวิวฟรี ชั้นชมวิวของอาคารศาลาว่าการกรุงโตเกียวฝั่งตะวันตกน่าดูเช่นกัน แต่ควรเช็กเวลาปัจจุบันบนเว็บไซต์ทางการ คู่มือชินจูกุยามค่ำ ของเรามีเส้นทางและมารยาทในบาร์เล็กๆ

วันที่ 3: ตลาดอาหาร กินซ่า และอ่าว
วันสุดท้ายครอบคลุมใจกลางโตเกียวและริมน้ำ และเป็นวันที่ตัดให้สั้นลงได้ง่ายที่สุด ถ้าคุณต้องขึ้นเครื่อง
ช่วงเช้า: ตลาดนอกสึกิจิ
ตลาดปลาขายส่งย้ายไปโทโยสุในปี 2018 แต่ตลาดนอกที่สึกิจิยังอยู่: ร้านค้าและร้านอาหารเล็กๆ หลายบล็อกที่ขายซูชิ อาหารทะเลย่าง ทามาโกยากิ และเครื่องครัว ไปตอนเช้า เพราะหลายร้านปิดตั้งแต่บ่ายต้นๆ และบางร้านปิดวันอาทิตย์และวันพุธ ถ้าอยากเห็นฝั่งปลาทูนาขายส่ง ต้องไปที่โทโยสุ และต้องตื่นเช้ามาก คู่มือสึกิจิและโทโยสุ ของเราอธิบายความแตกต่าง
ช่วงเที่ยง: กินซ่า
เดินสิบนาทีไปกินซ่า ห้องอาหารในห้างที่ชั้นใต้ดินเหมาะสำหรับมื้อกลางวันและของฝากที่กินได้ ห้างใหญ่มีการช้อปปิ้งปลอดภาษีสำหรับนักท่องเที่ยวที่มีพาสปอร์ต ในบ่ายวันหยุดสุดสัปดาห์ ถนนหลักมักปิดไม่ให้รถวิ่งและกลายเป็นเขตคนเดิน
ช่วงบ่าย: teamLab หรือพิพิธภัณฑ์
ถ้าคุณชอบศิลปะหรือมีเด็กไปด้วย นี่คือช่วงเวลาสำหรับ teamLab มีสองสถานที่หลัก: teamLab Planets ในโทโยสุ ที่คุณเดินเท้าเปล่าลุยน้ำ และ teamLab Borderless ที่อาซาบุดะฮิลส์ ทั้งสองแห่งใช้ตั๋วแบบกำหนดเวลาและมักขายหมด จึงควรจองล่วงหน้า ถ้าอยากดูอย่างอื่น คู่มือพิพิธภัณฑ์และ teamLab ในโตเกียว ของเรามีตัวเลือกอื่น
ช่วงเย็น: ตามใจคุณ
จบด้วยอะไรก็ได้ที่คุณยังพลาด ร้านราเมนและอาหารที่เราแนะนำอยู่ใน คู่มือราเมนโตเกียว หรือกลับไปย่านที่คุณชอบที่สุด ในวันที่สาม คนส่วนใหญ่มักอยากมีเวลามากขึ้นในที่เดียว มากกว่าไปย่านใหม่อีกแห่ง

ถ้ามีวันที่สี่
ออกนอกเมือง คามากูระ นิกโก ฮาโกเนะ และคาวางูจิโกะ (เพื่อชมภูเขาฟูจิ) ล้วนเป็นทริปหนึ่งวันด้วยรถไฟที่เป็นไปได้จริง คู่มือทริปวันเดียวจากโตเกียว ของเราเปรียบเทียบจากเวลาเดินทางและค่าใช้จ่าย
ที่พักสำหรับแผนนี้
เพราะวันเคลื่อนจากตะวันออกไปตะวันตกแล้วกลับเข้าสู่ใจกลาง ที่พักที่ดีที่สุดคือที่ที่อยู่บนเส้นตรงไปยังส่วนใหญ่ของเมือง อุเอโนะ อาซากุสะ และบริเวณรอบสถานีโตเกียวดีสำหรับฝั่งตะวันออกและรถไฟจากสนามบิน ชินจูกุและชิบูยะดีถ้าคุณวางแผนจะใช้เวลาตอนเย็นที่นั่น ที่พักไหนก็ได้ ตราบใดที่โรงแรมอยู่ห่างจากสถานีไม่กี่นาที สิ่งนั้นสำคัญกว่าชื่อย่านเสียอีก
หมายเหตุเรื่องจังหวะ ทุกวันในแผนนี้สามารถตัดให้เหลือครึ่งหนึ่งได้ ถ้าคุณเหนื่อย ข้ามช่วงบ่ายแล้วกลับโรงแรมสักชั่วโมง โตเกียวดีที่สุดในตอนเช้าและหลังมืด ส่วนกลางวันคือส่วนที่คุณเสียไปได้
สามวันจะผ่านไปเร็วขึ้นเมื่อมีดาต้า
เส้นทางรถไฟ ตั๋วแบบกำหนดเวลา เวลาเปิดร้าน หรือร้านราเมนที่ใกล้ที่สุดและไม่ต้องต่อคิว ในทริปสั้นๆ ส่วนใหญ่ทั้งหมดอยู่ในมือถือของคุณ ติดตั้ง eSIM ก่อนบิน แล้วทุกอย่างจะใช้งานได้ทันทีที่ลงเครื่อง
eSIM ญี่ปุ่น เริ่มต้นที่ ¥480